سه شنبه, ۱۳ آذر , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 172434
  • 29 نوامبر 2024 - 14:09
  • 14 بازدید
  • ۰ دیدگاه

سرانجام پروژه های بلاتکلیف شهرداری

نوید خاصه‌باف -رئیس سازمان سرمایه‌گذاری مشارکت‌های مردمی شهر تهران- در این رابطه به اکو‌ایران می‌گوید: برای پروژه‌های مشارکتی بزرگ مقیاس عددی بالغ بر ۱۰۰ همت در سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهر تهران بلاتکلیف مانده است که ریشه‌یابی و پیگیری شد و متأسفانه مشکلات اساسی وجود داشت و در یک دوره‌ای رها شده بود و […]

نوید خاصه‌باف -رئیس سازمان سرمایه‌گذاری مشارکت‌های مردمی شهر تهران- در این رابطه به اکو‌ایران می‌گوید: برای پروژه‌های مشارکتی بزرگ مقیاس عددی بالغ بر ۱۰۰ همت در سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهر تهران بلاتکلیف مانده است که ریشه‌یابی و پیگیری شد و متأسفانه مشکلات اساسی وجود داشت و در یک دوره‌ای رها شده بود و برخوردهای سیاسی با این پروژه‌ها شده بود که در این راستا همه مشکلات را شناسایی و حل‌و‌فصل کردیم. 

او ادامه می‌دهد: سازمان در دو دهه از بدو تولدش بیش از ۲۰۰ پروژه را اجرا کرد که از این تعداد ۴۷ مورد به مشکل اساسی خورده بود و ۲۰ پروژه آن به ارزش ۳۰ همت تعیین تکلیف شد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
پروژه زباله سوز چینی ۳۰ هزار میلیارد ارزش مالی دارد؛دلیل سخت گیری های شورا 02 دسامبر 2024

پروژه زباله سوز چینی ۳۰ هزار میلیارد ارزش مالی دارد؛دلیل سخت گیری های شورا

اکوایران :‌رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت:تاکنون بیش از ۶ نامه ارسال شده و شهرداری پاسخ نامه‌ها را ارسال کرده اما هنوز از پاسخ‌ها به طور کامل قانع نشدیم.

02 دسامبر 2024

طرح نظارت بر اعضای شوراهای شهر؛چند شورایی دستگیر شدند؟

موسی‌الرضا حاجی‌بگلو؛ رییس شورای عالی استان‌ها به اکوایران می‌گوید : بیش از ۷۰۰ تن از جامعه شورایی کشور دستگیر، توبیخ یا احضار و… شده‌اند که این رقم در برابر جامعه ۲۰۰ هزار نفری جامعه شورایی رقم قابل توجهی نیست . او ادامه می دهد :‌از این تعداد شاید ۵۰ تا ۱۰۰ نفر محکومیت قطعی و […]

02 دسامبر 2024

جزییات خط ویژه اتوبان همت/ محدودگذاری برای خودروهای تک‌سرنشین

خطوط پرسرنشین یا همان HOV خطوطی در  جاده‌ها یا بزرگراه‌ها هستند که تنها وسایل نقلیه با تعداد معینی از سرنشین (معمولاً ۲ یا بیشتر) اجازه تردد در آن را دارند. هدف اصلی این خطوط، کاهش ترافیک، تشویق به استفاده از خودروهای اشتراکی و بهبود کیفیت هواست.  این طرح اولین بار درسال ۸۴ از سوی مسئولان […]

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم بانک اقتصاد منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.