پنج شنبه, ۲۰ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 166635
  • 11 نوامبر 2024 - 22:49
  • 125 بازدید
  • ۰ دیدگاه

اصلی‌ترین مشکل متروی تهران: بی‌پولی

وی ادامه داد: انتظار می‌رود دولت نیز سهم خود را در تامین منابع مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها ایفا کند چرا که با هزینه‌های کنونی پیشبرد و توسعه پروژه‌ها صرفا توسط شهرداری‌ها مشکل و پرچالش خواهد بود. تشکری هاشمی با بیان اینکه ساخت و بهره برداری از یک کیلومتر مترو […]

وی ادامه داد: انتظار می‌رود دولت نیز سهم خود را در تامین منابع مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها ایفا کند چرا که با هزینه‌های کنونی پیشبرد و توسعه پروژه‌ها صرفا توسط شهرداری‌ها مشکل و پرچالش خواهد بود.

تشکری هاشمی با بیان اینکه ساخت و بهره برداری از یک کیلومتر مترو با یک رام قطار، ۳ هزار میلیارد تومان هزینه در بر دارد، افزود: لذا باید از محل صرفه‌جویی‌های مربوط به مصرف سوخت و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی که مصوبات قانونی دارد دولت نیز نقش پررنگ‌تری در تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی کلانشهرها به خصوص تهران داشته باشد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم بانک اقتصاد منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.