در حالی که توسعه صادرات غیرنفتی به یکی از اولویتهای اصلی اقتصاد کشور تبدیل شده، نخستین محموله قیر ایران از مسیر ریلی راهی اروپا شد؛ اقدامی که میتواند سهم حملونقل ریلی را در تجارت خارجی افزایش دهد و مسیر تازهای برای صادرات باز کند.
به گزارش اقتصاد آنلاین ، راهآهن جمهوری اسلامی ایران برای نخستینبار صادرات ریلی قیر به مقصد اروپا را عملیاتی کرد. علیرضا سلیمانی، مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان، اعلام کرد بارگیری آزمایشی ۵۰۰ تن قیر از ایستگاه شهرک شهید سلیمی انجام شده و این محموله از طریق شبکه ریلی به کشورهای اروپایی ارسال شده است.
به گفته وی، این اقدام را میتوان نقطه عطفی در مسیر توسعه صادرات ریلی کشور دانست؛ مسیری که پیش از این سهم کمتری در صادرات محصولات پتروشیمی و فرآوردههای نفتی داشته است.
افزایش صادرات در دو فاز ۵ هزار تنی
سلیمانی با اشاره به برنامهریزیهای انجامشده توضیح داد در صورت موفقیت این مرحله آزمایشی و پس از ارزیابی هزینهها و روند اجرا، صادرات قیر در دو فاز توسعه خواهد یافت. در فاز نخست ۵ هزار تن و در فاز دوم نیز ۵ هزار تن دیگر از این محصول به اروپا صادر میشود.
بر این اساس، مجموع صادرات پیشبینیشده قیر از این مسیر به ۱۰ هزار تن خواهد رسید؛ رقمی که میتواند جایگاه ایران را در بازارهای اروپایی تقویت کند.
صادرات پلیاستایرن به بلغارستان
در کنار صادرات قیر، ارسال محصولات پتروشیمی نیز از مسیر ریلی آغاز شده است. مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان از صادرات ۱۲۰۰ تن پلیاستایرن از ایستگاه سهلان به مقصد بلغارستان خبر داد.
طبق برنامهریزی صورتگرفته، قرار است طی سه ماه آینده در مجموع ۵ هزار تن پلیاستایرن از طریق شبکه ریلی به اروپا منتقل شود.
نقش توسعه خطوط ریلی در کاهش هزینهها
به گفته سلیمانی، توسعه خطوط فرعی ریلی و فعالسازی ظرفیت ایستگاههای منطقه از مهمترین عوامل تسهیل صادرات به شمار میرود. این اقدامات علاوه بر افزایش سرعت جابهجایی کالا، میتواند هزینههای حملونقل را کاهش داده و رقابتپذیری محصولات ایرانی در بازارهای خارجی را افزایش دهد.
- نویسنده: اقتصاد آنلاین
