![](https://bankeghtesad.com/wp-content/themes/Aban-News/img/none.png)
در این قسمت از برنامه ویراژ به دنیال پاسخ این سوال هستیم که وضعیت کیفی مونتاژیهای چینی در بازار ایران چطور است و از مسیر همکاری خودروسازهای ایرانی با شرکای چینی چه چیزی نصیب متقاضیان ایرانی می شود؟ برای پیدا کردن پاسخ این سوالها با امین آزاد، کارشناس خودرو گفتوگو کردیم. پریسا عرفانی نیز به بررسی […]
در این قسمت از برنامه ویراژ به دنیال پاسخ این سوال هستیم که وضعیت کیفی مونتاژیهای چینی در بازار ایران چطور است و از مسیر همکاری خودروسازهای ایرانی با شرکای چینی چه چیزی نصیب متقاضیان ایرانی می شود؟ برای پیدا کردن پاسخ این سوالها با امین آزاد، کارشناس خودرو گفتوگو کردیم.
پریسا عرفانی نیز به بررسی روند تولید خودروسازهای بخش خصوصی در بازه پنج ساله بعد از بازگشت تحریمها یعنی از ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲ پرداخته.
در بخش معرفی برندهای جهانی این هفته سراغ برند چینی چانگان رفتیم که تجربه تولید مشترک نصفه و نیمهای با یکی از دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا داشت. کارنمای این هفته هم با اجرای میثم سلیمانی دلیل گرانی محصولات چینی در بازار ایران به نسبت بازارهای بین المللی را بررسی کرده است.
- نویسنده: اکوایران