معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردهای نفتی ایران، گفت: تاخیر در طرحهای نفت خسارت‌‌های چند ۱۰ میلیارد دلاری برای کشور را رقم می‌زند.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، محمدصادق عظیمی‌فر عصر امروز در جلسه با اعضای هیئت مدیره کنسرسیوم اقتصادی امیرکبیر استان مرکزی با اشاره به ضرورت توسعه صنعت نفت کشور، اظهار داشت: حفظ جریان توسعه در صنعت نفت با وجود محدودیت‌های حاکم بر کشور کار خیلی سختی است و قطعا اینکه به مانند سال ۹۶ که تمام فازهای پارس جنوبی و مجموعه وسیعی از طرحهای صنعتی در صنعت نفت فعال بود، جریان توسعه را فعال نگه داریم کار بسیار سخت و دشواری است.
وی افزود: در سال‌های اخیر طرحهای زیادی در صنعت پالایش تعریف شده که پیشرفتی در حدود ۳ تا ۴ درصد دارند، وزارت نفت اولویت‌بندی طرح‌ها را انجام و با این نگاه که بتوان تا پایان دولت مجموعه‌ای از طرحهای که به رفع ناترازی و پیشبرد توسعه زیرساخت‌های صنعت نفت کمک می‌کند را انجام داد، تعریف کرده، چرا که زنجیره نفت و گاز زنجیره به‌هم پیوسته و وسیعی است و موثرترین اقدام این است که جریان توسعه را در صنعت نفت زنده نگه داریم و این کلیدی‌ترین راهبرد برای توسعه صنایع است.
عظیمی‌فر با اشاره به میترینگ در صنعت نفت، تصریح کرد: متاسفانه در کشور در زمینه میترینگ صنعت نفت کشور اقدامی صورت نگرفته که باید نگاه ویژه به آن شود، این در حالی است که یک سال تاخیر در اجرای پروژه‌های صنعت نفت ۲۰ میلیارد دلار عدم نفع برای کشور به همراه دارد و قطعا تاخیر در طرحهای نفت خسارت‌‌های چند ۱۰ میلیارد دلاری برای کشور را رقم می‌زند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردهای نفتی ایران با اشاره به تشکیل کنسرسیوم اقتصادی در استان مرکزی، گفت: از این کنسرسیوم می‌توان برای فعال کردن ظرفیت‌های جدید به خوبی استفاده کرد، البته ظرفیت استان مرکزی در حوزه صنعت نفت و گاز در هیچ نقطه‌‌ای از کشور وجود ندارد و صنایعی چون آذرآب و ماشین‌سازی در حال حاضر پروژه‌های بزرگی در صنعت نفت و گاز در دست اجرا دارند که تجمیع ظرفیت‌های بزرگ در حوزه صنعت، در استان مرکزی است، باید نگاه به این مجموعه نگاه ویژه‌ای باشد.
معاون وزیر نفت، افزود: معتقد هستم هر چه حال صنعت نفت خوب باشد، حال مجموعه‌های صنعتی استان هم خوب است، چرا که ۶ پروژه در حال حاضر در صنعت نفت و پالایش در دستور کار است که برخی در مرحله مناقصه هستند، قطعا کنسرسیوم اقتصادی استان در تعامل با شرکت ملی مهندسی می‌تواند در اجرای این طرح‌ها مشارکت کند.
عظیمی‌فر با اشاره به پروژه کک‌سازی پالایشگاه شازند، افزود: پروژه کک‌سازی چند مانع دارد که اولین مشکل پروژه زیست محیطی است که تصویب‌نامه‌ای در هیئت وزیران مطرح شده که شعاع ممنوعیت احداث صنایع جدید که مهم‌ترین مانع زیست محیطی است، مستثنی شود که به دنبال این هستیم تا با تصویب آن این مانع را برطرف کنیم، همچنین مانع دوم بحث منابع مالی پالایشگاه است، در سه سال گذشته به دلیل تغییر قیمت‌گذاری خوراک و روابط مالی پالایشگاه‌ها و دولت، حجم قابل توجهی به مطالبات پالایشگاه‌ها از دولت اضافه شد، اساسأ پالایشگاه‌ها در حال حاضر دیگر آن مرغ تخم طلا نیستند، امروز پالایشگاه‌ها برای پرداخت حقوق وام می‌گیرند، به دنبال این هستیم بتوانیم ظرف سه ماه روابط مالی دولت و پالایشگاه‌ها را اصلاح کنیم.
وی خاطرنشان کرد: اینکه چرا پالایشگاه شازند برای اجرای پروژه‌های خود کار را به شرکت‌های خارج استان تحویل می‌دهد و عواید آن را از استان خارج می‌کند، غیرقابل قبول است، بنابراین باید زیرساخت حقوقی درست برای این مسئله تعریف شود، پالایشگاه‌ها باید بحث کیفی‌سازی فرآوردهای سنگین را تا آخر قانون برنامه هفتم به نتیجه برسانند، اگر عمل نکنند تبعات حقوقی و قانونی برایشان به همراه خواهد داشت.
انتهای پیام/۷۱۱/
- نویسنده: تسنیم
