افزایش تصادفات در رینگ دوم همدان، مسئولان را به سمت اجرای طرحهای اصلاحی در نقاط پرخطر این محور سوق داده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، افزایش حجم تردد خودروها در رینگ دوم شهر همدان طی سالهای اخیر، در کنار سرعت بالای عبور و مرور در برخی معابر، این مسیر را به یکی از کانونهای مهم ترافیکی و تصادفات درونشهری تبدیل کرده است، وضعیتی که بهویژه در محدوده بلوار بعثت، نگرانی و گلایه شهروندان را به دنبال داشته است.
از ابتدای تقاطع غیرهمسطح بعثت و امتداد آن در رینگ دوم، از معابر پرتردد همدان به شمار میرود و در برخی نقاط این مسیر، تقریباً هر روز شاهد چندین مورد تصادف، برخورد خودروها و حتی واژگونی هستیم. تکرار مداوم این حوادث، بهویژه در محدودههایی مانند مسیر بلوار شهید سلیمانی به پژوهش و اطراف دوربرگردانهای موجود، ضرورت بازنگری در وضعیت هندسی معبر، کنترل سرعت و تقویت تجهیزات ترافیکی را بیش از گذشته نمایان کرده است.
در شرایطی که شهروندان خواستار اقدام عاجل برای کاهش تصادفات و ایمنسازی این مسیر هستند، آمارهای ارائهشده از سوی مسئولان نیز از افزایش نگرانکننده تصادفات درونشهری همدان حکایت دارد. معاون عملیات پلیس راهور استان همدان اعلام کرده است که آمار تصادفات درون شهری نسبت به سال گذشته افزایش یافته و سرپرست واحد معاونت زیربنایی شهرداری نیز همدان را در زمره شهرهای دارای افزایش قابل توجه تصادفات در سال جاری عنوان کرده است.
مسدودسازی دوربرگردان هنرستان و اصلاح هندسی برای کاهش تصادفات و ترافیک
نوری، معاون عملیات پلیس راهور استان همدان در گفتگو با تسنیم با اشاره به برنامههای در دست اجرا برای کاهش تصادفات، از اصلاح چند نقطه در رینگ دوم شهر خبر داد.
نوری در رابطه با افزایش تصادفات در محدوده بلوار بعثت اظهار کرد: با وجود استقرار دوربین کنترل سرعت در محدوده بلوار شهید سلیمانی به پژوهش و وجود سرعتکاه در این مسیر، همچنان در برخی مواقع شاهد واژگونی و تصادفات هستیم و برای جلوگیری از این حوادث و کاهش آمار تصادفات، چندین طرح و مصوبه تا پایان سال در دستور کار قرار گرفته که در صورت مهیا بودن شرایط تا پایان سال اجرایی خواهد شد.
وی با اشاره به دوربرگردان سعیدیه در بلوار بعثت، روبهروی هتل امیران، گفت: در این محدوده تعریض پیادهراه و عقبنشینی پیادهرو در دستور کار قرار دارد.
معاون عملیات پلیس راهور استان همدان ادامه داد: یکی دیگر از مصوبات، مسدودسازی دوربرگردان هنرستان در امتداد این مسیر است که پس از اصلاح دوربرگردان سعیدیه انجام خواهد شد. پس از آن نیز اصلاح هندسی دوربرگردان میدان پژوهش در دستور کار قرار دارد.
نوری افزود: در نهایت با رایزنیهای انجامشده با فرمانداری و دانشگاه بوعلیسینا، قرار است دوربرگردان احمدیروشن نیز استانداردسازی شود و در صورت اجرای این طرح، تردد خودروها در این لاین به دور میدان پژوهش انجام نخواهد شد.
وی نصب دوربین، اصلاح هندسی معابر و رفع نقاط حادثهخیز را از اولویتهای شورای ترافیک دانست و تصریح کرد: هدف این اقدامات، کاهش تصادفات به حداقل ممکن است. همچنین ۱۰ دستگاه دوربین جدید در مدار مانیتورینگ شهرداری نصب خواهد شد که میتواند به کاهش تصادفات در این مسیر کمک کند.
افزایش تصادفات نسبت به مدت زمان مشابه
معاون عملیات پلیس راهور استان همدان با اشاره به افزایش تصادفات در سال جاری گفت: آمار تصادفات نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده است، اما این وضعیت قابل کنترل است و باید تا پیش از اول مهر و بازگشایی مدارس، نقاط حادثهخیز برطرف شوند.
نوری تأکید کرد: حتی یک نفر هم نباید به علت حادثهخیز بودن مسیر جان خود را از دست بدهد و جان شهروندان از اهمیت بالایی برای ما برخوردار است؛ از این رو با همکاری شهرداری، فرمانداری و سایر دستگاههای اجرایی برای کاهش تصادفات تلاش میکنیم.
وی درباره آخرین وضعیت نقاط حادثهخیز شهر همدان نیز گفت: طبق آخرین آمار، ۱۱ نقطه حادثهخیز در شهر همدان شناسایی شده که حدود سه نقطه بهطور کامل رفع شده است.
معاون عملیات پلیس راهور استان همدان افزود: علاوه بر این، ۶۸ نقطه پرترافیک و پرتردد که احتمال وقوع تصادف در آنها وجود دارد شناسایی شده است. همچنین برای نقاطی که ممکن است در آینده به نقاط خطرناک تبدیل شوند، اقدامات تحقیقاتی انجام شده و برنامهریزی برای رفع آنها تا پایان سال در حال انجام است.
آمار تصادفات همدان نگرانکننده است
محمدحسین آهنبر، سرپرست واحد معاونت زیربنایی شهرداری همدان نیز در گفت با تسنیم با اشاره به وضعیت نقاط حادثهخیز شهر اظهار کرد: در سال گذشته ۴۲ نقطه حادثهخیز داشتیم که ۸۰ درصد آنها ایمنسازی شد، اما در سال جدید بار دیگر ۶۱ نقطه حادثهخیز شناسایی و احصا شده است.
وی افزود: همدان در کاهش تصادفات سال گذشته رتبه سوم را داشت، اما در سال جاری از نظر افزایش تصادفات در زمره رتبههای بالای کشور قرار گرفته که این آمار نگرانکننده است.
آهنبر با بیان اینکه نقشه شهر در حال بنفش شدن است، گفت: اولویتهای شهرداری باید متناسب با شرایط موجود تغییر کند و اقدامات برای رفع نقاط حادثهخیز با جدیت بیشتری دنبال شود. شهرداری منطقه چهار نیز کار در نقاط حادثهخیز را آغاز کرده است.
سرپرست واحد معاونت زیربنایی شهرداری همدان اجرای علائم، خطکشی و کفنوشتههای ترافیکی را از اقدامات مهم در کاهش تصادفات دانست و عنوان کرد: در این زمینه باید فکر اساسی شود و ایمنسازی معابر با جدیت دنبال شود.
وی با اشاره به نقاط حادثهخیز در محدوده شهرک مدنی و قاسمآباد گفت: در این محدوده پنج نقطه حادثهخیز داریم که باید برای ایمنسازی آنها اقدام شود.
آهنبر همچنین نصب پل عابر پیاده در برخی نقاط پرتردد را ضروری دانست و گفت: در اسلامشهر و شهرک فرهنگیان به پل عابر پیاده نیاز داریم. جانمایی این پلها انجام شده، اما تاکنون اتفاقی در این زمینه نیفتاده است.
در طول ۲۴ساعت ۳نفر در تصادف درون شهری جان خود را از دست دادند
وی با اشاره به شدت حوادث رانندگی درونشهری تصریح کرد: در مدت ۲۴ ساعت، سه نفر در درون شهر جان خود را از دست دادند که آمار بالایی است و نشان میدهد باید اقدامات ایمنی با سرعت بیشتری انجام شود.
سرپرست واحد معاونت زیربنایی شهرداری همدان تأکید کرد: نصب علائم و تابلوهای ترافیکی و اجرای کفنوشتهها باید در دستور کار قرار گیرد و مشکلات موجود نیز باید با استفاده از ظرفیتهای مالی برطرف شود. نقاط حادثهخیز را شناسایی کردهایم و آمادگی داریم اقدامات لازم را انجام دهیم. برای اجرای پلهای عابر پیاده نیز میتوان فراخوان برگزار کرد.
آهنبر با اشاره به هزینه بالای اجرای پلهای عابر پیاده گفت: ساخت هر پل عابر پیاده حدود ۱۰ تا ۱۲ میلیارد تومان هزینه دارد که میتوان با جذب سرمایهگذار و برگزاری فراخوان، بخشی از این پروژهها را اجرا کرد. وظیفه ما ایمنسازی خیابانها و معابر است تا جان شهروندان در امان باشد و باید برای کاهش حوادث و رفع نقاط حادثهخیز، اقدامات عملیاتی با جدیت دنبال شود.
رینگ دوم همدان به پیست شهری تبدیل شده است
همچنین حجتالاسلام ناصر صفری افلاک، عضو شورای اسلامی شهر همدان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به وضعیت تردد خودروها در رینگ دوم شهر گفت: رینگ دوم همدان به پیست شهری تبدیل شده و حداقل اقدام برای حفظ جان مردم، نصب و فعالسازی دوربینهای ثبت تخلف است.
رئیس کمسیون ارزشهای تمدنی شورای اسلامی شهر بر ضرورت تقویت المانها و علائم ترافیکی در سطح شهر تأکید کرد و افزود: المانهای ترافیکی باید تقویت شوند، بهویژه اکنون که در آستانه فصل بازگشایی مدارس قرار داریم، علائم و تجهیزات ترافیکی مورد نیاز باید با سرعت بیشتری نصب و آمادهسازی شوند.
رینگ دوم همدان زنگ خطری که نمیتوان نادیده گرفت
افزایش تصادفات در رینگ دوم و تکرار حوادث در بلوار بعثت، در کنار افزایش نقاط حادثهخیز شناساییشده، نشان میدهد که ایمنسازی این محور نیازمند مجموعهای از اقدامات همزمان است؛ از اصلاح هندسی دوربرگردانها و مسدودسازی نقاط پرخطر گرفته تا نصب دوربینهای کنترل سرعت، اجرای علائم و خطکشی و احداث پلهای عابر پیاده.
اکنون با نزدیک شدن به بازگشایی مدارس و افزایش حجم تردد در معابر شهر، سرعت عمل دستگاههای مسئول در اجرای این طرحها اهمیت بیشتری پیدا کرده است؛ چراکه در نهایت، خروج یک نقطه از فهرست نقاط حادثهخیز زمانی ارزشمند است که نتیجه آن در کاهش واقعی تصادفات و حفظ جان شهروندان دیده شود.
گزارش از یاسر زارعی
انتهای پیام/
- نویسنده: تسنیم
