مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران گفت: سامانه تاکسی برخط شهرداری تهران با هدف ارایه خدمات هوشمند به شهروندان راهاندازی شده و میتواند به عنوان یک گزینه رقابتی در برابر سکوهای اینترنتی همچون تاکسیهای اینترنتی هم عمل کند، اما جایگزین کامل آنها نخواهد شد.
شادی مالکی روز گذشته اظهار کرد: این سامانه بستری برای تاکسیهای رسمی است که با نرخگذاری مصوب شورا فعالیت میکند. مردم حق انتخاب دارند و این سامانه تلاش میکند خدمات ایمن و مطمئنتری را به همه شهروندان تهرانی ارایه دهد.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران افزود: نرخ کرایه در این سامانه هوشمندانه محاسبه شده و رانندگان امکان تغییر آن را ندارند. اکنون مدتزمان سفر بر کرایه تاثیرگذار است، اما از سال آینده عواملی مانند شرایط آبوهوا و شیب مسیر نیز در تعیین کرایه لحاظ خواهد شد.
وی تاکید کرد: با اطمینان اعلام میشود که تاکسیهای رسمی شهرداری تهران به لیل نظارت دقیق و فرآیند گزینشی رانندگان، یکی از گزینههای مطمئن شهروندان برای سفرهای درونشهری هستند.
مالکی افزود: با توجه به گرایش روزافزون مردم به استفاده از خدمات اینترنتی، شهرداری تهران این سامانه را طراحی کرده تا در کنار سایر سکوها، امکان سفرهای ایمن و مقرون بهصرفه را فراهم کند.
چند سالی است که تاکسیهای اینترنتی مانند اسنپ و تپسی با رشد سریع خود سهم بالایی از بازار حملونقل را به دست آوردهاند، اما تاکسیهای رسمی شهری که تحت نظارت سازمان تاکسیرانی فعالیت میکنند به دلیل عدم بهرهگیری از فناوریهای نوین، با کاهش استقبال مواجه شدند.
مدیریت شهری نیز در سالهای گذشته، طرحهایی برای هوشمندسازی ناوگان تاکسیرانی تهران مطرح کرد اما به دلیل نبود زیرساخت مناسب، این طرحها به نتیجه نرسید. اینک با افزایش استقبال شهروندان از خدمات آنلاین، شهرداری تهران تصمیم گرفته تا سامانهای اختصاصی برای تاکسیهای رسمی راهاندازی کند تا علاوه بر رقابت با تاکسیهای اینترنتی خدماتی ارایه دهد.
براساس اطلاعات موجود سازمان تاکسیرانی شهر تهران با وجود اینکه سامانه برخط تاکسی پایتخت از ۶ بهمن امسال راهاندازی شده است، اما در مرحله نخست این طرح ۳۴ هزار تاکسی به این سامانه متصل شدهاند.
منبع خبر: ایرنا
- نویسنده: استارتاپ ۳۶۰