یکشنبه, ۱۷ فروردین , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 55301
  • 22 نوامبر 2023 - 14:58
  • 209 بازدید
  • ۰ دیدگاه

لزوم افزایش جریمه‌های رانندگی / پیگیری توقیف خودروهای شوتی

لزوم افزایش جریمه‌های رانندگی / پیگیری  توقیف خودروهای شوتی
لزوم افزایش جریمه‌های رانندگی / پیگیری  توقیف خودروهای شوتی

اکوایران: فرمانده کل انتظامی کشور با بیان لزوم افزایش جریمه‌های رانندگی، عنوان کرد که این افزایش جریمه به کاهش حوادث رانندگی منجر خواهد شد.

به گزارش اکوایران: سردار احمدرضا رادان در هشتمین رزمایش خودرویی و ارتقاء توان تحرک عملیاتی پلیس راهور فراجا و افتتاح مقرهای جدید پلیس راهور در روز چهارشنبه اعلام کرد که شاخص تصادفات جاده‌ای از ۱۲ درصد فراتر رفت.

سردار رادان با اشاره به این موضوع که پلیس راهور مسئول تصادفات جاده‌ای نیست و پلیس نباید بار دستگاهای دیگر را به دوش بکشد، ویترین پلیس در سراسر کشور را پلیس راهور دانست و ادعا کرد که پلیس راهور می‌تواند موجب افزایش سرمایه اجتماعی انتظامی شود.

هوشمندسازی پلیس راهور، یک نیاز اساسی

فرمانده کل انتظامی کشور در ادامه این برنامه به صورت ویدئوکنفرانس، پاسگاه‌ها و قرارگاه‌های پلیس راهور در سطح کشور را افتتاح کرد و بر توسعه پلیس در معماری جدید فراجا تاکید کرد و هوشمندسازی پلیس راهور را یک نیاز اساسی دانست و یکی از گام‌های هوشمندسازی در حوزه راهنمایی و رانندگی را کروکی هوشمند عنوان کرد.

او ادامه داد: امروزه به جای مراجعه مردم به پلیس، باید پلیس به محل زندگی مردم برای خدمت مراجعه کند. یک نمونه بارز برای این نوع خدمت، طرح پلاک‌گذاری درب منازل است.

افزایش جریمه‌های رانندگی منجر به کاهش حوادث جاده‌ای خواهد شد

سردار رادان همچنین خطای انسانی را علت اصلی بخش زیادی از تخلفات رانندگی دانست و خواستار پرداخت هزینه تخلف توسط رانندگان خاطی شد.

فرمانده کل انتظامی کشور همچنین خواستار تصویب قانون افزایش جریمه‌ها توسط مجلس شورای اسلامی شد و خاظر نشان کرد: افزایش جریمه‌های رانندگی ابتکار دولت سیزدهم بود که اجرایی شدن این طرح، منجر به کاهش حوادث راهنمایی و رانندگی خواهد شد و این امر ارتباطی با تورم ندارد؛ زیرا به هیچ وجه در سبد معیشت مردم قرار نمی‌گیرد.

پیگیری توقف ۶ ماهه خودروهای شوتی

فرمانده‌ کل انتظامی یکی از دغدغه‌های اساسی پلیس را خودروهای قاچاق بر (شوتی) دانست و اظهار داشت: درخواست خود را به شورای عالی امنیت ملی فرستاده‌ایم که دستور توقیف ۶ ماهه در پارکینگ را برای خودروهای شوتی را صادر کنند. 

سردار رادان همچنین از کشته شدن سالانه ۳۰۰ نفر ناشی از فعالیت خودروی شوتی در حوادث راهنمایی و رانندگی خبر داد و ادامه داد: اکنون بیش از ۴۰ هزار خودروی شوتی در جاده‌های کشور در حال تردد هستند و مقررات راهنمایی و رانندگی را زیرپا می‌گذارند.

وی همچنین با بیان اینکه به ازای هر کشته ۲۵ مصدوم در حوادث رانندگی داریم، به منظور کاهش تلفات و مصدومان این حوادث، خواستار جلوگیری از تردد خودروهای شوتی در جاده‌ها شد.

سردار رادان در آخر عنوان کرد که هر ساله تعداد قابل توجهی از ماموران نیروی انتظامی به علت وجود خودروهای شوتی، جان خود را از دست می‌دهند که این امر ضربه‌ای جبران‌ناپذیر به توان انتظامی و پلیس راهور وارد کرده است.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
رکوردشکنی در اسقاط خودروهای فرسوده؛ رشد ۳۵۵ درصدی در سال ۱۴۰۳ 06 آوریل 2025

رکوردشکنی در اسقاط خودروهای فرسوده؛ رشد ۳۵۵ درصدی در سال ۱۴۰۳

رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از اسقاط بیش از ۳۴۹ هزار دستگاه خودروی فرسوده در سال گذشته خبر داد؛ رقمی که در مقایسه با سال قبل از آن رشد ۳۵۵ درصدی داشته و رکورد جدیدی در آمار سالانه اسقاط خودرو ثبت کرده است.

صاحبان خودروهای فرسوده سورپرایز شدند / خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی 06 آوریل 2025

صاحبان خودروهای فرسوده سورپرایز شدند / خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی

اکو ایران : رییس هیات عامل ایدرو از رشد اسقاط خودرو در سال ۱۴۰۳ خبر داد.

خودروهای وارداتی جانبازان رقیب پیدا کرد / واردات خودرو با تعرفه صفر برای بخش دیگری از متقاضیان ممکن می شود؟ 06 آوریل 2025

خودروهای وارداتی جانبازان رقیب پیدا کرد / واردات خودرو با تعرفه صفر برای بخش دیگری از متقاضیان ممکن می شود؟

اکو ایران : رییس سازمان امور عشایر ایران از برنامه ریزی برای واردات خودرو برای عشایر خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم بانک اقتصاد منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.