رئیس شورای شهر تهران، از ورود واگن های جدید ملی به ناوگان مترو تا پایان سال جاری خبر داد.
مدتی است که صحبت از ورود واگن های جدید به ناوگان متروی تهران مطرح شده است و اکنون، مهدی چمران رئیس شورای شهر خبر از ورود واگن های جدید تا پایان سال داده است.
رئیس شورای شهر تهران از ورود واگن های ملی جدید تا پایان سال جاری به خطوط متروی تهران خبر داد.
مهدی چمران پیش از آغاز دویست و پنجاه و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران و در تشریح دستور جلسه امروز (سه شنبه) شورا گفت: امروز موضوع تشکیل مرکز زنان و خانواده بررسی خواهد شد. همچنین در خصوص شهر آفتاب و قیمت‌گذاری غرفه‌هایی که دارد، بحث و بررسی انجام می شود.
وی افزود: تصمیم‌گیری در رابطه با غرفه‌های میادین و بازارهای میوه و تره بار، نامگذاری معابر و بررسی گزارشات حسابرسی شرکت خدمات اداری شهر، سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی و سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار برای سال ۱۴۰۲، از دیگر دستورهای جلسه امروز است.
وی با تأکید بر اینکه شهرداری جایگاه خدمت‌رسانی و کارمندی را با هم دارد، گفت: خدمت‌رسانی شهرداری همچون سایر دستگاه‌های خدماتی است و برخی بخش‌ها همواره باز است و ساعت ندارد. ممکن است در مسیر خدمت‌رسانی با تغییر ساعت کاری خلل وارد شود. این تصمیمی است که شهرداری برای ساعت کاری گرفته و ما در شورا ساعت را نزدیک به ساعت مدنظر دولت در نظر گرفتیم چون فضای شورا کارمندی است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه واگن‌های مترو باید سفارش داده شود تا ساخته شود، افزود: ساخت واگن زمان می‌برد و چیزی نیست که ما تصمیم بگیریم و ۶ ماه بعد آماده باشد. مسائل مالی، سیاسی و بین‌المللی در این زمینه اهمیت دارد. از سال ۱۳۹۶ قرارداد واگن‌ها خاک می‌خورد و ما در این دوره قرارداد را فعال کردیم.
وی با اشاره به اینکه اگر مشکلی ایجاد نشود تا پایان سال واگن‌های ملی جدید وارد خط خواهند شد که البته در حال حاضر نیز در خط پرند تردد می‌کنند، گفت: ساخت واگن در داخل کشور به صرفه نیست؛ اما قطعاتی همچون موتور، محرک و دیگر سیستم‌ها در داخل تهیه شده و ساخت واگن ملی می‌تواند آزمایش خوبی باشد.
وی ادامه داد: به شرط اینکه دولت تعهد خود را انجام دهد و ارقام مورد نظر را بپردازد، تأمین واگن عملیاتی خواهد شد. شهرداری این رقم را از بودجه برنداشته و قرض گرفته تا بتواند پیش پرداخت را به نتیجه برساند.
رئیس شورای شهر تهران از پرداخت سهم ۱۰ درصدی دولت برای خرید واگن‌های چینی خبر داد و گفت: اگر پنج درصد باقی‌مانده سهم دولت پرداخت شود براساس زمان‌بندی انجام شده یک رام قطار جدید تا پایان سال وارد کشور خواهد شد.
وی افزود: پروژه‌ای که متوقف می‌شود آغاز دوباره آن بسیار سخت‌تر از شروع یک پروژه است. اما در دوره ششم طرح‌ها و پروژه‌هایی که از دوره قبل باقی مانده بود را به اتمام رساندیم که از نمونه‌های آن می‌توان به آزادراه شهید شوشتری اشاره کرد که کارهای عمرانی بسیار مشکلی داشت و ۹ کیلومتر از آن به‌گونه‌ای طراحی شده که به صورت بن‌بست نباشد که در همین دوره به بهره‌برداری می‌رسد و مابقی آن نیز در دوره‌های دیگر باید پیگیری و به پایان برسد.
منبع:
ايسنا
- نویسنده: گسترش نیوز
